ブラウ・グラーナ気分で

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スプリング換装

購入して2週間ほったらかしだったフロント&リア・スプリングをやっと換装しました。
20070315063314.jpg

購入前はSkyShockも考えましたが、元からのいかにもバネ!というシルエットが気に入ってるので迷わず『サイクルハウスしぶやハードスプリング』に決定。

「ハード」「スーパーハード」が選択可ですが、
私は「スーパーハード」では乗り心地が悪くなるのではと心配だったので「ハード」にしました。

色はプジョーロゴや他パーツに合わせてシルバー系
それも落ち着いた感じのミカロームチタンカラーです。

作業は簡単
フロントは5ミリのアーレンキー、
リアは5ミリのアーレンキーと、10ミリのスパナだけで

唯一苦労したのが元のスプリングから半透明のエラストマーの取り外しでした。
結構きつく嵌ってます
細いアーレンキーをスプリングの間から差し込んで“グリグリッ”と地道に抜き取りました。
20070402222016.jpg

交換するハードスプリングには地面に叩きつけながら入れると簡単に嵌りました(笑)

色が映えるかな?と黒いスポンジを戻しましたが、
20070402221816.jpg

???
やっぱり取り外しておきます
20070402221836.jpg

リアの取り換え作業ではあられもない姿になりながらも
20070402222215.jpg

無事に完了。
20070402222034.jpg

数分で前後スプリング交換は完了できます。

気になる乗り心地を確認すべく関空対岸までひとっ走り
程よく心地良い硬さで適度に振動を吸収し安定感がアップしています。

性能&見た目と満足いく一品でした
  1. 2007/04/02(月) 23:16:54|
  2. 装備品
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:8
<<春の日差しに誘われて | ホーム | 4月1日>>

コメント

しぶやスプリング

ご自分で交換ご苦労様です。僕はショップにてやってもらいましたが、
友人にも東京土産に買って帰りまして、友人のBD-1に、
しぶやで見て来た作業を説明しながら、取り付けましたが、
案外簡単に終わりましたね…友人が器用と言うより僕が不器用なだけですが
これで、走行中にe-457がかけますよv-219
  1. 2007/04/03(火) 16:12:56 |
  2. URL |
  3. TARO #w0I4jVb.
  4. [ 編集]

交換して

TAROさん
>走行中にe-457がかけますよ
e-457どころかv-416v-418もかけます(笑)
v-368も食べることも、、、(ウソです)
  1. 2007/04/04(水) 04:08:25 |
  2. URL |
  3. dai-5 #3XQwYvj2
  4. [ 編集]

うちも

全く同じ色、同じタイプのしぶやスプリングを
つかっちょります

>結構きつく嵌ってます
個体差があるのか、うちは簡単にはずれやした。

交換しても、確かに違いは分かるけど
微妙な感じだなぁ、と思っていたところ
いつものように激坂を登ったら違ったっす。
フラフラ感が緩和されて良い感じ。
これでdai-5さんも安心して激坂に挑戦できるっす。
  1. 2007/04/06(金) 09:27:14 |
  2. URL |
  3. あんぱんだ #m2bmsLZ.
  4. [ 編集]

ハードとスーパーハード

私はリアをLOROで購入しましたが、体重で店員さんが見繕ってくれます。
ちなみに私はハードです。
なんだかdai-5さんと体重が変わらないみたいでヤだなぁ。(笑)

ちなみにリア用の傷防止プレートって購入されました?
私は何となく購入したのですが、ないと傷が入ったりするのか未だに
ピンときていません。
  1. 2007/04/06(金) 20:15:07 |
  2. URL |
  3. ぽたQ(ツマ) #GaU3vP2.
  4. [ 編集]

同士

あんぱんださん
>全く同じ色、同じタイプのしぶやスプリングをつかっちょります
チーム・ミカロームでしたか!
他の色と比べると、ちと値がはりますがイイ感じですよね~

>これでdai-5さんも安心して激坂に挑戦できるっす。
えっ!?!Σ( ̄ロ ̄lll)
  1. 2007/04/06(金) 21:43:58 |
  2. URL |
  3. dai-5 #3XQwYvj2
  4. [ 編集]

LOROで

ぽたQ(ツマ)さん
私も購入しようと行きましたが欲しい色がありませんでした。。。

>ちなみに私はハードです。
おっ、一緒ですねー

>dai-5さんと体重が変わらないみたいでヤだなぁ。
なんでなーん(笑)
ますます体重増のdai-5(75kg)
目を疑りましたがマジでやばいです。。。
1ヶ月で3kg増(・.・;)

>リア用の傷防止プレート
何となくではなく必須として購入しましたぞ。
どこかは忘れましたが傷防止プレート発売前にスプリング交換されたかたのブログで傷が入ったと書かれていましたよ。
  1. 2007/04/06(金) 22:58:37 |
  2. URL |
  3. dai-5 #3XQwYvj2
  4. [ 編集]

チーム

ステンレスだったー
てっきり仲間だと思ったら見間違えだった。
お詫びにdai-5さんには激坂に登ってもらうっす。

>dai-5(75kg)
今回の健康診断ではあんぱんだが勝てそうっす。
もう少しで2000kmと自転車並みとも言える距離を
歩いた成果が試されるときが近いっす。

>傷防止プレート
あんぱんだ号は傷つきまくりです。
付けておいた方がいいですな。
  1. 2007/04/07(土) 21:32:59 |
  2. URL |
  3. 輝きあんぱんだ #m2bmsLZ.
  4. [ 編集]

む、謀反じゃー

v-352あんぱんださん
>ステンレスだったー
もう激坂は走りません・・・
拗ねちゃいましたv-403

>今回の健康診断ではあんぱんだが勝てそうっす。
イヤイヤ。
あんぱんださんは運動するたびに不健康になるじゃないですか。
それは執拗なまで一つの事に固執してやり過ぎるからですよv-219

>あんぱんだ号は傷つきまくりです。
あれは必須ですよ。
でもこの傷防止プレートしたからって
あんぱんだ号に傷がなくなってるかと言えば・・・
乗り方の問題ですな。
  1. 2007/04/10(火) 12:07:52 |
  2. URL |
  3. dai-5 #3XQwYvj2
  4. [ 編集]

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